Fabricants d'équipements de formage à froidse spécialisent dans la production de profileuses, de profileuses à commande numérique, de profileuses hydrauliques, etc. La maintenance des profileuses à froid est très importante et peut effectivement prolonger la durée de vie des profileuses.
Avant d'utiliser leplieuse à froid, vérifiez toutes les pièces de la machine pour voir si le travail de lubrification correspondant a été effectué. L'arbre principal de la machine de pliage à froid doit également être lubrifié avec de la graisse haute température et de la graisse doit être ajoutée de manière appropriée. Cela affectera la fonction de dissipation thermique de la cintreuse à froid et empêchera sérieusement le roulement de fonctionner normalement.
Vérifiez régulièrement les roulements à rouleaux de la cintreuse à froid. L'environnement de travail à cet endroit est relativement difficile et il est facile d'endommager les roulements. Si le roulement est endommagé, il doit être remplacé à temps pour éviter des pertes plus importantes. La fluidité de la graisse dans la boîte de vitesses est meilleure. Vérifiez régulièrement le fonctionnement de la boîte de vitesses. Si vous n'entendez aucun son, vérifiez à temps le roulement de la cintreuse à froid.
Pour le principe de fonctionnement de l'unité de formage à froid :
La première chose à comprendre est ses composants. La machine de pliage à froid est composée de six parties principales. Les six parties principales sont : le système de pliage à froid, la transmission mécanique, la base et le système auxiliaire. Il y a le principe de fonctionnement de la plieuse à froid. C'est le travail initial.
Tout d'abord, le support de porte du système auxiliaire est placé au centre des deux rouleaux actifs, puis le système hydraulique est suivi, de sorte que le vérin hydraulique pousse la rainure en queue d'aronde et les rouleaux formés à froid pour l'acier formé à froid. Dans ce processus, lorsque l'arc souhaité est atteint, le système hydraulique peut être arrêté.
À ce stade, démarrez le système mécanique, laissez le rouleau actif tourner, puis comptez sur la friction pour entraîner l'acier de section à avancer lentement, de sorte qu'une opération de pliage à froid continue et efficace puisse être réalisée. Une fois la courroie terminée, fermez l'entraînement mécanique, démarrez le système hydraulique, remettez le vérin hydraulique à son état d'origine et placez l'acier formé à froid sur le support de porte du système auxiliaire pour terminer l'ensemble du processus de travail.
Le processus apparemment simple mérite l'attention de tous et une opération minutieuse dans de nombreuses subtilités.